围场本地最近招聘司机,围场找工作司机招聘
huangp1489时间2024-12-02 23:03:44分类本地招聘浏览12
四天时间，想晚上从北京出发自驾去乌兰布统，有哪个合适的路线？
开车5-6个小时到乌兰布统，住在哪里，在里面玩2-3天。4天时间不是太富裕，出来旅游还是休闲轻松一点好，别天天赶路打卡，草原的风景大同小异，看2天后就审美疲劳了。
路线规划为：北京—承德—木兰围场—乌兰布统—丰宁坝上草原—北京
1、第一天从北京出发，到达承德市。大约225公里，将近3个小时车程。住宿在距离避暑山庄比较近的快捷酒店就可以。
承德市的几个旅游景点都比较集中，避暑山庄及其周围寺庙是中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景区。主要有世界最大的***园林——避暑山庄、世界最大的***寺庙群——外八庙，世界最大的木制佛——千手千眼***（普宁寺）被称为世界一绝的石柱——磬锤峰，还有最短的河流——热河。
我是用了2天时间把这几个地方转完，但你的时间总共只有4天，那只好走马观花看一下了。
2、第二天到木兰围场。住宿在农家乐里，这里的农家乐很多，价格现在是旅游旺季，你可以在网上提前订好，与店家商量好价格。
这里是清代的***猎苑，是一处水草丰美、牛羊成群的大草原。如果运气好，这里早上的日出非常美，晨雾中冉冉升起的红日，会让你惊叹的。
（图片来自网络）
（图片来自网络）
（图片来自网络）
3、第三天在乌兰布统风景区
乌兰布统主要的风景点是：将军泡子、五彩山、蛤蟆坝、东沟、古战场、***基地、盘龙峡、三拐子沟、夹皮沟、
将军泡子是摄影的黄金地点，这里水面开阔，四面环山，是拍晚霞的最佳地点，水面的芦苇错落有致，一群群的马到这里饮水，飞奔起来，溅起漂亮的水花，拍出的照片很美。
东沟到了秋季拍照很好，层林尽染，颜色非常丰富，是摄影家秋季最想去的地方。
（图片来自网络）
（图片来自网络）
4、第四天在丰宁坝上草原游玩后回北京
丰宁坝上草原，距离北京240公里，交通便利，被称为“京北第一草原”，8月份平均气温18度左右，非常凉爽。在这里，天高水阔、水草丰美、百花争艳、骏马奔腾，玉带般的小河蜿蜒流淌，湖面上清风习习，一派迷人的诗画景象。最难以忘记的是2013年国庆节到这里，晚上燃起的篝火，游客们围着篝火翩翩起舞。这里的烤全羊味道非常的鲜美，也是住宿在农家乐里。
以上是我曾经走过的路线，如有不妥，你可以重新规划路线，也欢迎广大友友提出不同的路线。图片除了注明来自网络的几幅图片以外，其他均为我旅游的时候拍摄，望大家多提宝贵意见。
4天时间，晚上出发，从北京到乌兰察布市区将近5到6个小时的车程。
其实从北京到乌兰察布的路线挺方便的，可以说是一路向西啊，哦，不对，是西北。
这一条路线是，北京市直接从北二环上G6京藏高速，顺着G6一直走，大约5个小时吧，在集宁绕城高速口下了高速就到目的地了。
第二条，还是从北二环上G6京藏高速。出了八达岭隧道再行驶1个半小时左右转到G7京新高速，这条路上车应该还少点，在G7高速上还是行驶到集宁绕城高速口下，就到了目的地。
晚上行车危险系数增加，驾驶时间也比较长，所以建议最少2个司机，安全第一嘛。
希望能帮到您，也祝您一路顺风，旅途愉快
从北京到乌兰布统草原旅游，4天时间，建议行程可以这样安排：
一、北京至乌兰布统风景区约450公里，行程7小时。因为你需要晚上从北京出发，第二天凌晨即可先到达临近乌兰布统景区的塞罕坝景区，因为去乌兰布统需穿过塞罕坝景区，当天上午可在塞罕坝景区游玩，下午去乌兰布统景区。
二、塞罕坝国家森林公园有“中国绿色明珠”和“华北绿宝石”之称，是华北地区面积最大、兼具森林草原景观的国家级森林公园，风光绚烂多彩，是摄影家的天堂。塞罕坝国家森林公园是中国北方最大的森林公园，位于河北省承德市坝上地区，在清朝属著名的***猎苑之一“木兰围场”的一部分。森林公园总面积41万亩，其中森林景观106万亩，草原景观20万亩。
全园6大类型景观，被誉为“水的源头，云的故乡，花的世界，林的海洋，休闲度***的天堂”。一年四季各有特色。
三、游玩过塞罕坝风景区后，当天下午前往乌兰布统风景区。景区有牧民开的民宿、蒙古包可以提供食宿，军马场有许多宾馆、饭店，食宿很方便。
乌兰布统是清朝康熙皇帝大战漠西蒙古准格尔部落首领噶尔丹的著名古战场，现今仍然保存着乌兰布统古战场、将军墓和十二座连营等历史遗迹。自古以来这里就是兵家必争之地。
主要景点有：将军泡子、五彩山、***基地、蛤蟆坝、草原东沟、古战场、盘龙峡谷等。还有万马奔腾的表演可供拍摄。
在乌兰布统可以安排两天游玩时间。
四、第四天早起，从乌兰布统出发前往草原天路，沿草原天路一路向西，边行车边欣赏风景。至张家口返回北京。
？草原天路，位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，西起尚义县城南侧的大青山（国家级森林公园），东至崇礼县桦皮岭处，是连接崇礼滑雪区、赤城温泉区、张北草原风景区、白龙洞风景区、大青山风景区的一条重要通道，也是中国大陆十大最美丽的公路之一。
草原天路，全长132.7公里，犹如一条蛟龙，盘踞于群山峻岭之颠，蜿蜒曲折、跌宕起伏，绵延百余公里。蓝天与之相接，白云与之呼应，行走在天路之上，就像是漫步在云端，故而得名“天路”。
个人之见，仅供参考。
长城WEY怎么样？
wey开创了中国自主高端品牌的先河，wey品牌也基本能立足，能生存！
wey目前主要是2个系列的产品，VV5VV6vv7的vv系列都是源于哈弗系列的平台升级而来。可以说是哈弗的升级版，所以vv系列的车型技术已经非常成熟，在车子的外观、动力、装饰、配置上面，长城汽车下了非常大的功夫，合资车的价格，豪华车的体验，长城没有因为一个豪华suv的口号，就大量提高智商税，而是继续把性价比做到一个新高度！
p系列是长城向混合动力的挑战，就目前而言是失败了，失败的原因和当年的h8一样，没有定位，没有品牌，没有足够的卖点，找不到客户群！
wey的销量又开始的月销量2万台左右到1万左右，到现在月销量7000多天台，危机也凸显出来了。目前中国乘用车市场是遇到非常大的挑战，但是日本的销量还是稳步上升，bba为代表的德国车也不断创造新高。作为中国豪华SUV的开创者，wey前面的路虽说不好走，但是肯定是前途一片光明！
wey在发展的过程中，有几个问题还是必须面对:
1 品牌推广要有创新，目前买wey的消费者很多是受到长城的影响，后期必须创造wey的独特号召力，品牌表情！
2 在产品线上要有创新，完全模仿哈弗的产品线，肯定不会成功，每一个系列都应该有非常明显的识别度，vv系列完全走了哈弗的路子，一眼很难有识别！毕竟品牌的溢价不是很强大，所以需要让钱花的有区别感！
最后希望魏总在管理方面多一些创新，在管理和销售人才方面可以跳开汽车圈去笼络人才，这样才会有不一样的wey，一个海纳百川的wey！
谢谢大家！
伙伴们好，我是“赶紧上车”，非常高兴能和大家一起探讨问题。
不知道伙伴们注意到没有，国产汽车一线品牌为冲击高端，纷纷推出自家的豪华品牌。前有奇瑞的观致，可惜奇瑞把观致玩烂了，后有长城魏派、吉利领克、奇瑞星途（希望这次奇瑞能打一副持久的高端牌），今天咱们主要聊聊长城的WEY，请小伙伴们做好小板凳，听我细细说来。
WEY的由来
“WEY”引自长城汽车创始人魏建军的姓氏，国际知名车企如奔驰、劳斯莱斯、福特也是以姓氏命名的，但是WEY在国产汽车中还是第一份。
另外WEY的车标也颇具设计感、豪华感，其设计灵感来源于直隶总督府前曾经矗立着的全国最高旗杆，此举也是长城汽车对故土保定致敬。
WEY旗下车型
WEY旗下车型中，率先上市的是VV5和VV7，随后VV6和插电式混动的P8上市，WEY的车型涉及传统汽油好插电式混动，产品线日渐丰富。
长城WEY怎么样？
长城WEY怎么样，咱们挑一个价位最亲民的VV5来说吧。
如果我说VV5是精装修的H6希望伙伴们不要骂我。其实事实就是如此，VV5和H6，车身长度、轴距、变速箱、前后悬架都一致，发动机型号两者虽不一致，但是动力参数差不多，VV5的动力参数略强一点。把H6外观改改，内饰改改就是VV5了。
外观
在外观方面，WEY旗下车型确实是帅的一匹，拿VV5来说，光看这个外壳，这车值30万，还不夸张，外观的豪华感扑面而来。
内饰同样可以给高分，可以看得出来，内饰也是往豪华方向设计的。
配置
上面我说VV5是H6的换壳车，但是换壳并不一定是坏事。拿最低配的VV5来说，厂商指导价12.58万，配置相当良心，首先发动机不弱，1.5T能够满足大部分伙伴了。安全配置方面有主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶、全速自适应巡航。就这安全配置，我赶拍胸脯子说，比20多万的途观L还要强。剩下的一堆配置我就不说了，配置上VV5可算是大大的良心了。
空间
前后排乘坐空间都没有问题，即使身高1米8的大汉坐在后排，后排的乘坐空间也游刃有余。后备箱容积一般，可能是为了保证乘坐空间，牺牲了后备箱的储物能力。
后排有一个地方需要特别说一下，WEY底下所有车型，因为车身造型的原因，后排车窗面积较小，导致后排***光一般，这样会导致后排乘客感到压抑，第一次乘坐的伙伴可能要适应下这样的乘坐环境。
操控和油耗
操控方面VV5车主大多给了好评。方向盘可以调节轻重，而且指向精准，动力响应比较及时，1.5T发动机够用，走山路或者爬坡，VV5都能轻松应付。底盘偏硬，对路面颠簸的过滤能力一般。
百公里油耗7-10个，甚至有开到6个多油的伙伴。
缺点
聊完了优点，下满说说缺点。
1、A柱略宽，影响行车视线。
2、车内储藏小物件的空间不足。
3、后备箱空间较小，这个上文已经提过了。
4、发动机启停技术不够人性化，每一个上车都要关闭一次。
目前我想到了这四个缺点，如果各位伙伴有补充，欢迎在评论区指出。
总结
领克、星途和魏派同为国产车高端品牌，但是不知道伙伴们发现没有，道儿上跑的最多的还是WEY旗下车型，不错的销量成绩也证实了WEY的实力。咱们撇开高端品牌，就算WEY是普通品牌，咱们花12.58万，买一辆安全配置如此到位的VV5也未尝不可，伙伴们你们说呢？
伙伴们，我是“赶紧上车”，喜欢我的回答就关注一下呗，看完了文章别忘了点赞，谢谢。
（图片来源于网络）
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.51chaozhi.com/post/6570.html
