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农村小镇快递代理点怎么盈利?
农村小镇快递代理点怎样盈利?
根据我的有些从事农村小镇快递的亲戚反映,其实充实农村快递的盈利方式还是比较传统单一的,主要还是通过派件与揽件来盈利,但是有的快递点也有一些例外的,确实存在着一些不合理不合法的牟利方式。
农村小镇快递点
随着农村网购也越来越发达,很多快递服务也延伸到农村来。与城里经常看到的三通一达取快递的点不同,城里大部分是快递公司直营的营业网点,但是农村快递大部分都是加盟模式。
加盟模式也就是给予快递公司一些加盟费,然后代理快递公司在这片区域的业务。虽然只是简单的包揽了快递公司在这个区域的派件揽件的活,但是由于一个镇同一个快递公司只有一个收取快递的点,由此形成的垄断还是有利可图的。
农村小镇快递代理如何盈利?
这些小镇的快递的加盟点,在加盟的时候有需要付一笔加盟费,加盟费的多少是由各个快递公司在该区域可能由多少包裹量以及快递公司的品牌知名度决定的,贵的代理费有20多万,少一点的也要10来万。对于代理来说这是固定的投入。那下面我们就来说说农村小镇快递代理油那些盈利方式:
1、收件,也就是揽件。我们现在寄快递如此的贵,有一部分钱就是需要落入这些代理商的口袋。由于农村继快递的相对较少,所有很少看到寄快递的时候是上面揽件,都是寄快递的人主动送到快递点去寄,无形中增加的他们的业务,却减少了成本开销。
2、派件。其实用派件来形容农村小镇快递代理点一点都不合适,因为他们根本就没有派件的工作,而是发完短信后等着收件人自己上门来拿,根本不用雇快递小哥派件。这些快递代理点最多也就算一个转运站。少量的人力成本,垄断的市场,虽然薄利但是却包裹量巨大,收益还是很可观的。这就是为什么很多农村有地方的人愿意加盟。
已经是一门不错的生意了,但是有些农村快递点依然动起来了歪脑筋来“创收”,他们“创收”的办法也是多种多样。下面介绍两种:
1、 收“取件费”。我想也只有农村才会有这样的情况。他们利用农村人***意识不高,市场不规范的情况来违规收取费用。也就是在取件人来拿属于自己的快递的时候,一些快递点明目张胆的每件快递收取1-5元不等的“取件费。
2、 ”卖快件“。有些农村快递点会私自将无人取件或者是忘记取件的人的快递淘宝卖掉。等到有人来取件的时候,就谎称不见或者没到。充分利用农村人***意识不够,来欺骗消费者。
当然还会有很多”盈利“的方式,欢迎大家留言说说大家在农村遇到的那些取快递的奇葩事。
几年前乡镇快递还是新鲜事物的时候,那个时候代办点都是寄放点,开店的老板自己爱网购,快递又到不了乡镇,于是自己和上级快递公司协商,出货费让班车把到镇上的快递经过收件人允许,在自己店里取件,保管,一票收取2元左右费用,一天大概有几件,除了费用基本没有赚头,但是,方便了自己和大家,这就是小镇代办点的雏形。
快递分拣点
随着网购的普及,小镇出现了各大通达的代收点,这就是邮政老大哥不给力的时代畸形物流产物。随着物流行业高速的发展,双十一都十年了,天猫20亿的销售额,乡镇物流状况今天也今非昔比。
快递分送点
在我们这里,有一家圆通。它把几乎所有的物流都垄断了,每件起价2元,以包裹大小轻重计算,多的可以收取10元以上,我算了一下,通达现在到我们乡镇一天估计200票,一票平均3元,那么代理了六家,一天就是1200单,纯收入估3600。
快递营业额
那么有人说了,他的费用怎么算?接着算,一台厢式货车,门面费年租3000,小工工资1500,到县里路程30公里,一天的支出不到两百!
正在计算快递
再说说他的快递揽件费,圆通给他的价格是省内起价五元,续重一元,省外六元续重三元,他收取是省内12首重,续重五元,省外原则上15首重,续重10元,因为垄断,一年得寄出多少,你看看他是多么暴利。
收益额度
农村搞个代办点多少钱?
第一:不要钱,为什么说不要钱?
因为现在物流量这么大,县里根本应付不过来乡镇这块,你自己去拉货,快递时效在乡镇可以不管,你只管丢件,所以,实在的老板不会要你的加盟费,所有责任你担,他把消费者的派件费一般是一块左右,轻轻松松收入囊中,何乐而不为。
第二:快递公司收取加盟费,现在的人都都实在,你小镇件那么多,反正是加盟制,上边不知道,你要搞,比如,件一般的小镇收取2万块的加盟费,特别多,比如一天达到300的可以收取10万,上面不知道,只要压的平就够。
第三:快递公司自己在小镇设点,收取费用,自己串通,垄断,取件收费,反正农村人***意识不好,认为收费正常,自己吃了必须的派件费又收取取件人额外的派件费,左右逢源,一不小心就发了!
你好!我是老谢家!
在农村小镇开快递代理点,这个想法不错但是要有技巧,随着互联网的逐渐普及以及人均收入的水平的提升,网购是当下比较好的一种购物方式。
在农村小镇开快递代理怎么盈利呢?
一加盟
现在很多实力的快递品牌,都放开了在乡镇快递代理业务,只需较少的加盟费,按照一定的流程,即可加盟成功,然后经营方式***,成本更低,风险更少,钱挣的比较快。
二综合代理
农村的快件相对较少,可以 同时代理几家快递公司,将收发货时间统一好,掌握去县城的提货时间和距离,看能否一起取货,这样可以保证发件数量,因为快递代收点的主要收益来源于寄件,因此最好多家同时并垄断代理,以保利益。
三运营技巧
在开设代理初期需开拓自己的市场,建立好自己的网络,可以在收发货的时候给村民一张宣***或是名片,给经常寄件的人,给你适当的优惠。
四服务
无论做哪一行业,服务最重要,同样的东西比价格,同样的价格比服务,只有将服务做好客户满意,才能起到推广作用,做好服务为后期发展做铺垫。
五业余业务
单靠快件的利润,可能不是很可观,最好搭配售卖一些其他产品,来提高经济效益,具体产品可根据当地市场的需求来选择。
在农村开设快递代理点房租低,成本低,利润空间就越高,这也是农村乡镇,本身的优势。
农村小镇快递点的盈利方式很多,比如说收发快递,买东西等等。
我们村不知道从什么时候开始也有人开始做快递代理点了,以前的时候取快递或者发快递的时候都需要去我们镇上发,自从有了这个快递点之后,我们收发快递的时候就可以在自己村里发了。尤其是以前经常帮父母在网上买东西,快递都是只送到镇上,每次父母还得骑车去取快递,很麻烦,而现在在自己家门口就有快递点了,取发快递都很方便了。或许很多人考虑,那么农村小镇的这种快递点怎么盈利呢?其实方法有很多,我下面就讲几个比较常见的。
1、收发快递。一般如果把快递点代收快递的话会收2毛到5毛不等的费用,当然了,这个费用不需要我们拿快递的人支付,而是快递公司给他们的分成。而且因为这里面不需要快递员送快递的费用,所以分的钱可能会更多。毕竟一般来说,一个快递员送一个快递的提成在一块钱左右。
收快递这个事情就不用说了,以前快递没这么方便的时候农村人寄东西都是去邮局,现在逐步的开始用快递公司寄东西了,不仅价格低,而且效率高。而且农村寄快递比镇上寄快递要贵一到两元,但是大家图个方便,也不在乎那点小钱了。
2、零售。现在农村的快递点很多都有自己的店面。而这些店面主营的一般都是商店之类的,而收发快递只能说是他们的一种兼职工作。因为大家过来取快递或者发快递,无形中增加了自己店里的人流量,从而带动了店里其他东西的消费。
你不要小瞧这个客流量,取快递时候很多人都会带着小孩子,而在商店里面小孩子往往会想买些好吃的、好玩的再走,这才是主要的消费群体。现在农村人手里面也有闲钱了,所以大家对于小孩子买东西方面也比较的大方。只要不算是特别过分的要求都可以。
现在农村的快递点其实算是一个不错的行业,一方面是因为门面便宜,有些人自己家位置比较好的话,那么基本上就算是免费。其次现在农村人网购的人越来越多了,所以要被送进农村的快递也就变得越来越多了,所以还算是比较有前景。
种花匠有话说:从目前的市场来看,现在快递代收点还算是一个比较稳定的行业,不过红利期好像没有以前那么好了。
干快递,不能以快递赢利,开商店,多种经营补贴快递亏损,这就是个笑话,试问,你上辈子干了多大的恶事,要用其他经营所得来补贴快递方面的亏损?是为了赎罪吗?
快递公司补贴1元,就算能拿到,之所以能收费是因为路远,运输费除掉0.5-0.6元,电话费除去0.1-0.2元,网络费、房租费、人工费(全年不休),算一算1元钱还是钱吗?乡镇最后一公里成本高的原因就是件量少、路途远运输成本高,件越少成本越高。
法律规定快递要送上门,送到户,这在乡镇根本就是不可能完成的任务,乡村居民居住分散,快递员一天派一个件或几个件,你算算成本得多高?油钱、人工成本这些高企是绝对的。
解决的办法只有一个:快递必须涨价,把末端收费改到起始端,3+1、3+2、……,原来末端收1-3元,起始端收3+2,也就是5元,难道都不会算算数?小学都白念了?3元多还是5元多?最后把快递公司全***,邮政一家独大,想想当年邮政垄断经营的情形吧,没有竞争对手,邮政就一直爬窝,现在有了竞争对手了,邮政才有点起色。我就觉得很搞笑,市场的事情,不让市场决定,要领导***一拍,脑袋一热来决定,这是为什么?
四川省西南航空郫县校区环境好不好?在线等?
郫县校区在成都市区,区位优势肯定更突出,环境上,虽然建筑风格比不上金堂校区,不过硬软件设施的感受都差不多,甚至听从郫县校区搬过来的同学说,那边寝室还安逸些。而且毕竟在市区,平时***,买东西,都很方便。
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