***滴滴-***滴滴司机收入怎么样
huangp1489时间2024-08-09 11:14:30分类兼职浏览42
滴滴可以做什么副业？
比如代驾，为顾客讲解一下当地特色，做导游之类的，
在自己车后备箱里放一个代驾用的折叠电动车，开车累了可以换成代驾，再接一点代驾的单子。又或者是可以在车内布置一些空置的广告位在一些电商平台发布招商广告等，比如车贴或者是主副驾驶位后面的袋子里放一些旅游指导册什么。
利用闲余时间，自己动手做一份当地的特色小吃和特色旅游指导攻略，并每天花一点时间背下来记到脑子里，每当拉活儿接到外地来旅游或者有乘客主动问司机师傅有什么好吃好玩的地方推荐的时候，就能张口就来，款款而谈。然后可以和一些酒店，餐饮饭店，特色小吃之类的谈合作，他把客户带到这个地方消费了他就能得到一份提成，前提是不坑客。
想兼职跑滴滴，快点还上负债，租车跑，不自己买车，可以吗？
滴滴是一个多劳多得的工作，首先要考好网约车证，再租个车，租车要考虑到车子的续航和充电是不是方便。其次，要有足够的时间，尤其是早晚高峰时段不能错过。高峰期奖励多，主要是靠奖励。滴滴可以和花小猪一起跑，花小猪每天会有几个比较可观的奖励，配合起来跑，一天收入还是不错的。最后，还是提醒大家，跑车靠体力，保重身体！
我就是***滴滴司机，平时工作不忙的时候跑滴滴。说句实话，私家车，并且是汽油车不建议跑滴滴，成本太高，不怎么赚钱，更何况是租车，成本更高。要是想认真跑滴滴的话，买个新能源汽车跑滴滴最划算，还不限号。
在一二线城市，跑滴滴还有很多收入，哪怕就算抛除租车的钱，还有很多赚头，这也是滴滴目前全国不平衡的因素。全国办理营运证和营运保险交的钱都差不多，为什么很多地方的滴滴司机不愿意***呢，这就是说除过***和保险的费用没有赚头，所以说大家不愿***。
租车跑滴滴在一线城市和较为发达的二线城市，除过每月4000-8000元的租车费和油费外，还有很多赚头，这才是一二线城市很多人选择租车跑的原因。我一个朋友在上海跑滴滴，每月除过租车7000元，保险2000元，气钱2000元之外，每月都有将近20000元的收入，而在我们这里全部除完没有能挣个3000元那都是多的了，地域不同，选择也不同。
总体来说租车跑滴滴有好有坏，好处是不用担太多风险，自己只管跑单挣钱，定时每月缴纳一定费用即可，合同到期随时可以选择继续租或不租，不像自己的车，办理了营运就必须要跑到底，但有两点也不是很美：
1、租别人的车不能出故障，特别是需要维修几天甚至几十天的那种故障，一旦出了就意味维修期间你没有营运，没有收入，无形中增加了租车人的经济负担，如果是自己的车那就无所谓了。
2、租车费用相对比自己买车不划算，如果短租还行，长租是越长越不划算，但这也没办法，很多城市取得牌照很难，条件比较多，就算是不划算也还是要租。
总之吧，租车跑滴滴在大城市较为普遍，因为收入相对较多；在不挣钱的三四线城市那基本不存在租车跑滴滴这一说，每天有需求的人就那么多，城市小，人少，本来就不挣钱还租车跑那就更挣不上钱了。
要是***跑滴滴，主要是想快点还上负债，不建议跑滴滴。***跑滴滴也就能挣个生活费，零花钱。上一天班本来就累，在跑滴滴，容易出安全事故，对自己不负责任，对别人也不负责任。
这有两个问题，租车跑滴滴，还是买车跑滴滴，那个赚钱一点
第一，跑车之前需要准备，考网约车资格证，不然被运管抓了，不说找钱了，嘿嘿后果大家都懂得
第二，我们谈一谈买车跑滴滴，买车跑滴滴你要先买个车吧，用现在以租代购的方式，还是全款，都不现实，我们算一笔账，1：贷款，以零首付为例，按揭要服务费，保险费，把车开回家，要花2万吧，每月月供不多，就3000吧，平均一天一百的板板费，加油钱，加生活开支，一天200吧，我们每天都要面对的，一天滴滴500的流水，挣300，一个月，一天不休，一月挣9000，这还是全职的情况，***就别想***买车跑滴滴，可能挣点钱还不够给月供。
第三，租车跑滴滴，跟***跑滴滴，是大致一样的，你不跑一天的板板费都要你老命，不要谈称早还上负债了
兄弟们要想早点还上负债，走上岸，都能理解，因为我也想，事事不要异想天开，做什么都需要付出你的努力，对自己生活要有规划，才能让你走上康庄大道，不要旧账未还又添新账，得不偿失，浪费自己更多的时间
感谢大家多多支持，我也是想上岸的90后，在自己没多少本事的时候多多充实自己，踏踏实实的，互相加油
白天上班，晚上想***跑滴滴，租车跑可以吗？
租车跑滴滴，还只是***的，不太划得来的哦哦，何况疫情之下，我们2020年有租车跑滴滴，一天累死累活全职，最好的状态就是400 多流水，疫情，很难做，然后还要月租，做不来，后来没做了
如果想晚上做，白天上班，我觉得友你还是找别的***吧，滴滴刚开始做你晚上跑不了的，而且白天上班很累了，晚上再熬夜跑车，就是三头六臂都难熬啊，最主要的是，良心话，滴滴很累！而且收入并不是很理想的，能坚持的都是做了七八年的老滴滴师傅的，新人很难熬下来，更别说赚钱，你***的话估计月租都要倒贴进去的
做过滴滴的都深有体会，吃饭时间没有规律，作息混乱，客人醉酒下难缠，胡里取闹，还搞的车里啥也不是，租的车自己着急啊，不小心刮车碰车了自己一个头两个大，麻烦事多的很，最最主要的是，不挣钱是真的！
生活是自己的，我们只是建议，还是自己三思与选择，祝未来越来越好
***也是职业，需要投入时间和体力成本的。想要做***，就得合理的分析自己的所有时间分配，找到真正能够平衡的点，否则的话，看别人干啥自己随随便便就凑上去，多半会累的焦头烂额，到头来再影响了正职，得不偿失。
肯定不行，不会赚钱的，只赚累和忙！如果是自己的车可以，但是租车想都不要想，跑滴滴没你想的那么简单，在线时长达不到13个小时以上赚不到钱！想赚外快还是想想其他办法吧！比如闪送，众包类的，这样成本低！
1，***就不要租车了，无需多说，在这种口罩的经济大环境下，不要轻易投入银子
2，既然想下班后***，利用零散时间赚钱，建议做外卖小哥，门槛低，时间自由，比如美团众包
3，确定是一时兴起，还是有决心，能自律
个人感觉不行。个人觉得不行的原因如下：
首先，你白天是上班的。都上了一天的班了，身体上也会有相应的劳累。如果碰上个加班什么的，晚上***三滴滴的计划基本就是泡汤了。
其次，这是租车在跑滴滴，租车就会有相应的成本摆在这里，即使你一天晚上只拉了两个客户，但是固定成本是摆在这里的。如果租的是新能源的汽车，成本相对而言会低一些。但是如果租的是油车，成本相对而言就会高一点。如果是自己有车的还可以考虑下，租车就要慎重了。
再次，我觉得当你下班的时候，是不是大家都下班了呢？下班以后会不会碰到堵车呢？如果碰上堵车，租车的费用肯定是照算的，但是你拉的客户就少了，这里面就会有一个时间成本在这里。
最后，滴滴跑车这个行业已经基本饱和了。竞争压力不少啊。
***跑滴滴哪个平台好？
，目前市场上以滴滴、曹操出行、T3出行、嘀嗒出行等网约平台用户量最多，但是要想***跑网约车，还得根据自己的情况、需求来看下它们各自的特点。具体如下：
1、滴滴。滴滴是当前国内最大的网约车平台，它抽成相对比较高，在15%~20%之间，而且业务包含了专车、快车、拼车、优享等方面，每天订单量也会相对比较多，所以相对而言，也是监管规范最严格的一个网约平台，在里面有一键报警、行程分享、全程录音等监管方式。
2、曹操出行。刚开始时平台的采购[_a***_]，实现了从重资产到轻资产的一个转换，它里面有出行带车加盟模式。
3、T3出行。出资力量比较大，属于重资产模式，先是一些工厂的新能源车辆，后租给司机运营，虽说实力比较强，但目前运营的城市还比较少，所以相对而言，司机的订单量也会有影响。
4、嘀嗒出行。嘀嗒出行相对于其他三个平台的网约车，还不是特别被大众熟知，它主要是在顺风车这一块。
***跑滴滴真的赚钱吗？
我***跑了半年多，因为家人生病住院现在不接单了。我的车是卡罗拉双擎，油耗低，成本是关键，在这里不讨论电车和油车的区别。只是单纯说一下成本。说下我的情况，本人退休在家，父母年龄大了需要照顾，每天就是自己家到父母家，单程20公里。一般早晨7点左右出门，滴滴上线，设置顺路然后接单，运气好一单就能到我父母家附近，车钱30多，一般要接两单甚至三单，反正也不是上班打卡，早点晚点无所谓，一个多小时30到50块钱到手了。晚上因为不用着急回家做晚饭，所以跟早晨操作一样，赶上天气好第一单我不设置顺路，随缘接一单，然后再开顺路，这样一天下来平均100。有时候下午回家就多跑一会，反正家里有人做饭，多跑会还多赚点钱了。这样一个月下来除去油钱剩下的我留着交保险做保养，跑车的钱用来养车，不违章罚款，不出大的交通事故，这些钱够用了。对了，这样跑还一个好处，遇到运管查双证的几率很小。说到最后总结下，***网约车赚的只是养车的钱。电车或者插电混加分，成本低不限号。时间规划合理和路途规划，我每天跑的路线和时间段，订单多大单多，效率高。最后一个是心态，每天跟老人在一起，感觉跟社会脱节了，有时乘客聊一聊很开心，要不然20公里的路途也挺无聊的。最后说一下，我是女司机，滴滴对女司机还是很友好的，有的时候一天也看不到一个男乘客，尤其晚上，很多次女乘客上车特别开心，都是女性，互相放心。
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