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huangp1489时间2024-07-15 23:22:20分类招聘平台浏览27
韩国开发五代机KFX，从飞控到发动机全部靠买，实机下线后会不会比F35还贵？
战斗机是战争中夺取制空权的重要利器。第五代战斗机（简称五代机）是当今世界已经服役的战斗机中科技含量最高、战斗力最强、最先进的一种，具有雷达隐身、超机动、超视距战斗能力，制造这种战斗机体现了一个国家的工业和科技水平，是其强大综合国力的表现，目前全球只有中美俄三国服役了自己自主研制生产的第五代战斗机。
今年的4月9日，《环球网》等媒体转载报道了韩国第五代战斗机KF-X原型机-1号机下线的消息，这款战斗机由韩国航空宇宙产业公司生产，该公司在位于庆尚南道泗川的生产厂中为这款战斗机举行了下线仪式，为一款双发中型战斗机，有人称这款战斗机是F35的机头加F22的机身，因为看上去和这两款战斗机比较相像，特别是和F22比较像。
据韩媒报道，KF-X从设计到制作全程都由韩国相关单位的技术团队主导，其配备的主动电子扫描阵列雷达（AESA）、红外探索与追踪设备（IRST）、电子光学追踪设备（EO TGP）、电子战装备（EW Suite）均成功实现国产化，因此认为这款战斗机是韩国自主研制的，但是有军事专家认为这些设备的关键部件其实大部分来自于美国，小部分来自于欧洲，而发动机则是美国通用电气(GE)提供的F414-GE-400K型涡轮发动机，该发动机能够提供57KN的军用推力和***KN的加力推力，是美国航母舰载机超级大黄蜂，以及瑞典的鹰狮和印度的光辉战斗机等使用的发动机，从全球战斗机所使用的发动机水平来看，该型号发动机己经不是很突出。
KF-X战斗机是韩国从2016年起启动的研发项目，研制工作历时5年，原计划于明年7月份首飞，2026年完成全部研制工作，研制的开始阶段为印尼与韩国联合进行，后来曾传出印尼撤资的消息，但从目前来看，两国在该项目上应该仍然是在合作状态中，该项目总经费为18.6万亿韩元，约合1100亿人民币，印尼拿出了部分研发经费，仅战机的研发费就达8.6万亿韩元，约合500亿人民币，也可见五代机的研发耗资是相当大的。
不过，这款战斗机的前面连DSI进气道都没有，还是老式的进气道方式，其气动布局、隐身能力以及发动机效能都会受到不利影响。
前面还说了这款战斗机的发动机用的是美国通用公司的F-414发动机，它已经算是一个老款发动机，当然美国的发动机技术还是不错的，但毕竟已经有些过时。
而且韩国的这款KF-X战机的隐身能力差太多了，甚至不能称其为隐身战机，因为它连***内置弹舱都没有，有军事专家认为韩国KF-X战机因为有这一缺陷，就不能称其为五代机。
那么它是如何挂在导弹的呢？原来韩国人别出心裁地***用了半埋式挂架，所以这款战斗机战斗的时候，其导弹只能放置在机身下面凹进去的空隙中，并且大约会有一半体积突出在战机的平面之外，用这种方式去面对真正的隐身战机，战斗的时候必然会被首先发现，而五代机都具有超视距攻击能力，所以韩国这款所谓的五代机在与真正的五代机交战的时候，必然早早地成了活靶子！
参考资料：
《环球网》4月9日文章《韩国新一代战斗机KF-X首架原型机下线，***明年首飞》
即使韩国开发出kfx, 价格肯定比f35贵，而且贵很多。根据近日洛克希德马丁公司，向美国五角大楼提供了一份报价显示，F35a单价已经降到8000万美元以下，提前一年达到降价目标。在此之前，洛马方面原***在2020年将f35a战机单价降到8000万美元水平，就算完成既定任务。8000万一架，韩国kfx就像再怎么节省，都不会比这个更便宜了。
韩国kfx项目首架原型机于年初正式制造，预计将于2021年下线
Kfx的研制过程决定了它肯定不便宜。韩国本身没有三代以上战机研制经验，也就拿了美国技术搞出了t50高级教练机，虽然很畅销，但并不代表韩国航空技术达到世界一流水平。目前能玩得转***4代战机的，也就中美俄三国，其他国家像土耳其，印度等国都仅停留在PPT上。韩国kfx项目，是韩国跟印尼共同出资研制，并且韩国拉来了洛马的技术支持，即便如此关键技术设备还是要向美国购买。都说攒机最贵，参考印度光辉战机攒机的代价，就可以断定kfx最终价格肯定不菲。
Kfx战机性能参数示意图
从kfx最新模型看，几乎就是一个缩小版f22，身上的美国影子太过浓重。并且让人啼笑皆非的是，这款韩国骄傲的***战机，竟然***用***导弹。虽然号称4代机，但模型上所体现出来的，只不过是三代改进型水平。连老美的f35都有很多人质疑不是4代机，更何况韩国这款连内置弹仓都没有的kfx？即使kfx最终能下线，也是一款又贵，技术又落后的机型。
韩国Kfx战机模型
自从中国搞出了歼20后，这世界上很多国家都萌生一种“中国行我也行”的迷之自信，纷纷推出国产***战机研制***。但结果呢？一阵浪拍过来，才知道谁在裸泳。裸泳的人不自知，只会徒增笑料罢了。
我是东斯坦因，认真对待每一个问题！
韩国的KFX，已经从原***的“第五代”战斗机降档为“四代半”。KFX实机下线后成本和价格肯定是要高于F-35。
研制先进战斗机是对一个国家工业和科技能力的考验。韩国虽然科技和工业实力还不错，但就目前来说还不足以支撑其研制先进的战斗机。以色列协助开发的雷达，美国的发动机和环控系统，英国的刹车和供氧。。。。整个KFX项目从头到尾全部靠买，韩国在核心技术非常匮乏。而缺少核心技术的后果就是成为待宰的肥羊任人宰割，人家说多少钱就是多少钱，你还没有还价的余地。
例如，美国卖F-15战斗机，卖给不同的国家，价格就存在很大的差异，销售给沙特的单价超过6000万美金，给以色列的仅为4000万美金上下，而卡塔尔则花费120亿美金，采购36架F-15，合3亿多美元一架。
KFX项目的各个子项目是从全世界不同国家***购。这些东西买来不是简单的攒一块就可以了，还必须要通过一系列的系统集成才能用，而这也不是一件容易的事情。
当初，日本日本引进美国技术制造，并借鉴YF-23的气动外形研制了“心神”战机；为了“心神”日本可以说煞费苦心，花费巨资，并耗时10余载，结果只换回了一场空。而日本航空工业可是比韩国强的太多太多了。日本尚且如此，韩国就更不要提了。
当然在系统集成这方面，韩国可以说经验丰富，什么K9火炮、世宗大王驱逐舰那都是靠进口国外先进的武器配件和系统。不过就算如此，花费的时间和投入资金肯定不是一笔小数目，这些钱将属于研发成本分摊到产品中，KFX的成本也因此会便的居高不下。
美国当初研制F-35战斗机，开展了广泛的国际合作，为的就是给F-35，尽可能的拓展市场，增加销量。可是这些日子，关于F-35的各种负面消息不断，日本F-35坠毁引起了轩然***；大量已经服役的F-35因为维修备件不足只能趴窝在机场；备件不足导致F-35生产速度缓慢，生产线开工率不足等。F-35技术上的不成熟暴露在世人眼中。现在韩国弄了一个KFX，是有可能威胁到F-35出口市场的战斗机项目。
20世纪80年代，以色列研制了一款狮式战斗机，结果就因为可能威胁到F-16C/D和F/A-18C/D出口，被美国逼着下马了。
先例在前，韩国KFX项目能不能真的梦想成真也还尚未可知。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
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